Jeep a profité du salon de Detroit pour présenter un concept de 4x4 de loisirs écologique. Nommé Renegade, ce prototype se veut être le mélange ultime entre le Wrangler et un Buggy.

Avec des dimensions dignes digne d'un citadine (3,88m de long et 1,60m de large), le concept Jeep Renegade n'offre que deux places assises. Esthétiquement, on remarque que son aspect gén...

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La gamme Jeep se complète avec un septième modèle : un SUV compact. Le Patriot garde les caractéristiques traditionnelles Jeep.

La Jeep Patriot utilise la même plate-forme aux quatre roues indépendantes que la Compass et les Dodge Caliber, ainsi que les Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 et Citroën C-Crosser. Ce SUV utilise une transmission intégrale active semi-permanente Freedom Drive I avec couplage à commande électronique (ECC) rattaché au différentiel arri&egr...

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Les membres du groupe phare Led Zeppelin (Jimmy Page, Robert Plant et John Paul Jones) se retrouvent pour un concert exceptionnel qui aura lieu le 10 décembre prochain à Londres.

A cette oc...

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À Francfort, on a découvert, pour la première fois en Europe, la nouvelle Jeep Cherokee affichant désormais des phares carrés.

Finie la bouille aux yeux ronds, la Cherokee se rapproche esthétiquement de ses grandes soeurs avec un style plus proche des grands modèles ...

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La Grand Cherokee s'offre, pour l'Europe, une série spéciale combinant les équipements de la Limited et quelques éléments de la SRT-8.

L'idée de cette nouvelle série spéciale est de proposer, dans un package, les options les plus souvent demandées. Ainsi, on retrouve, en plus de ce qui est déjà proposé avec la Limited, les sièges avant chauffants, des seuils de portes couleur carrosserie, des vitres arrière athermanes (Sunscreen Glass), un système de navigation Full Screen, u...

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Fort de quelques expériences réussies sur la marque Jeep, notamment les modèles Compass, Cherokee et Grand Cherokee ; et passé maître dans l'art de les bonifier, le préparateur allemand Startech vient de présenter sa dernière création sur la base de la Wrangler Unlimited.

Dans la famille Jeep, je demande la petite sœur. Après les Commander, Cherokee et Grand Cherokee, Startech s'attaque ainsi à un classique du genre américain et digne descendant de la célèbre Willis : la Jeep Wrangler. Et, pour pimenter un peu l'affaire, Stratech s'associe avec un autre grand nom du monde de la préparation, à savoir Brabus.

UNE ETERNELLE SOBRIETE

Le noir, si cher au préparateur, est là encore de mise. Les classiques jantes Brabus 5 bâtons de 20 pouces en acier inoxydable également. On les retrouve sur la Wrangler, montées sur des pne...

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La Jeep Wrangler revient dans une version quatre portes : la Jeep Wrangler Unlimited. Le constructeur américain conserve fidèlement sa philosophie baroudeuse et axé sur le loisir. Et le Wrangler est sans aucun doute le véhicule de la marque ayant le plus marqué son histoire. La Wrangler Unlimited est à elle seule une petite révolution, avec ses quatre portes et la possibilité d'accueillir cinq personnes.

Jeep entame sa révolution

C'est une première ! Pouvoir mettre jusque cinq personnes dans un Wrangler. A lui seul cet événement constitue déjà une révolution dans la gamme. Et cela est en plus accompagné d'une refonte de la carrosserie, puisqu'elle bénéficie de quatre portes. Pour y arriver, Jeep n'a pas fait dans la demi-mesure. En effet, cette nouvelle version connaît un empattement de 52 cm par rapport à la version originale. De fait, les passagers arrières ne sont pas incommodés par le manque de place. Le véhicule entre ainsi de plein pied dans le monde des voitures familiales.

Une capacité de chargement accrue

Mais ce n'est pas tout, la Jeep Wrangler Unlimited présente une autre innovation. Le coffre est en effet plus spacieux que les versions précédentes, avec 498 litres de capacité (contre 141 litres pour la version classique), et 935 litres avec la banquette arrière rabattue. Autant dire que la marque a fait ce qu'il fallait pour contenter ses détracteurs qui lui reprochait son manque de place, notamment sur sa capacité de chargement. De fait, la Jeep Wrangler Unlimite...

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Le Cherokee et son Grand frère profitent des joies d’une petite remise en forme.
Un Cherokee sauce « Nitro »
Le Cherokee connaît une carrière discrète en France. Faute sûrement à une concurrence qui a su se remettre en question de manière plus rapide, le tout-terrain américain n’a pas su faire sa loi face à une ribambelle de concurrents dont des asiatiques (Toyota Rav4, Hyundai Santa Fé, Chevrolet Captiva) au meilleur de leur forme. Pour séduire la dynamique clientèle, il adopte un look plus agressif qui s’inspire de son cousin du groupe DaimlerChrysler, le Dodge Nitro. Coté technique, on note la disparition de l’essieu rigide à l’arrière ce qui favorisera le confort et le comportement, ainsi que l’arrivée d’une nouvelle transmission intégrale de type « Selec-Trac II », plus aboutie. La seule motori...

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Deux jeep Wrangler de série à moteur V6 3,8 litres, montés de pneus neiges, ont monté à 6646 mètres sur le plus haut volcan du Chili. L’expédition a été organisée par la société Extrem Events.

Les...

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Confrontés à des ventes à la baisse et à une compétition grandissante, deux des modèles les plus populaires de Jeep s'apprêtent à recevoir une série d'améliorations.

Visuellement, le Grand Cherokee 2008 ressemble beaucoup au modèle 2007. La calandre a légèrement pris de l'expansion et les phares sont plus arrondis.

Nouveauté sur le plan mécanique: le V8 de 4,7 litres comporte deux bougies par cylindre et un taux de compression plus élevé, ce qui lui permet de générer 291 chevaux (+59) et 322 lb-pi de couple (+17). Il est important de noter l'ajout d'un V6 turbodiesel de 3,0 litres, 2e dans sa catégorie au chapitre du couple et premier au niveau de la faiblesse de consommation.

L'intérieur a également été retouché. Soulignons les matériaux plus doux au toucher, les accoudoirs de portes redessinés...

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